Подвесной лодочный мотор нуждается в исправном техническом состоянии, а также в качественном сервисе. Когда заканчивается сезон мотору необходимо послесезонное обслуживание для последующей консервации аппарата. Такая процедура позволит поддерживать мотор в рабочем состоянии и с наступлением долгожданного сезон проблем с запуском не будет.
Сломался мотор и вы в поисках сервиса? Мощный и дорогостоящий аппарат нуждается в квалифицированном ремонте? Позвоните в сервис «Мастерская Лодок» и расскажите о проблемах с вашим ПЛМ. Мы предлагаем: постоянно работающую станцию обслуживания, детали для вашего мотора в наличии и руки адекватного специалиста, который способен решить проблему.
Воспользуйтесь услугой «выезд специалиста» для диагностики, проведения обслуживания или устранения поломки мотора на месте. Компания «Мастерская лодок» ценит ваше время и предлагает сервис, удобный для наших клиентов.
Перечень работ, проводимых при обкатке мотора: протяжка узлов и соединений, регулировка систем питания и зажигания, обкатка по регламенту производителя.
обкатка 2-ух тактных моторов мощностью 6-9.8 л.с — 4500
обкатка 2-ух тактных моторов мощностью 9.9-18 л.с — 5800
обкатка 2-ух тактных моторов мощностью 20-40 л.с — 11500
обкатка 4-ех тактных моторов мощностью 2-5 л.с — 4600
обкатка 4-ех тактных моторов мощностью 6-9.8 л.с — 6000
обкатка 4-ех тактных моторов мощностью 9.9-20 л.с — 7300
обкатка 4-ех тактных моторов мощностью 25-40 л.с — 14600
Базовое техническое обслуживание включает: запуск двигателя; регулировку угла опережения зажигания (УОЗ); диагностику ДВС, гребного винта, КПП; замер компрессии; чистку свечей; замену масла в редукторе (для 4-ех тактных моторов дополнительно замена масла в картере); шприцевание механичном; защитное покрытие силиконом.
тех. обслуживание 2-ух тактных моторов мощностью 6-9.8 л.с — 3400
тех. обслуживание 2-ух тактных моторов мощностью 9.9-18 л.с — 4000
тех. обслуживание 2-ух тактных моторов мощностью 20-40 л.с — 5700
тех. обслуживание 4-ех тактных моторов мощностью 2-5 л.с — 3500
тех. обслуживание 4-ех тактных моторов мощностью 6-9.8 л.с — 4400
тех. обслуживание 4-ех тактных моторов мощностью 9.9-20 л.с — 5800
тех. обслуживание 4-ех тактных моторов мощностью 25-40 л.с — 6700
* В стоимость ТО включены: масла, бензин и спецсмазки. Свечи и масляный фильтр оплачиваются отдельно
Раздушка ПЛМ — отличный способ увеличить мощность мотора. Такая процедура подразумевает снятие ограничений, закладываемых заводом-изготовителем. Проведение раздушки подразумевает понимание потенциальных возможностей конкретного мотора, владение специальными знаниями.
Моторы Tohatsu 25 — 4200
Моторы Tohatsu MFS 9.9 — 2500
Моторы NS Marine 9.9 — 4200
Моторы Mercury 9.9 — 4200
Для уточнения стоимости и возможности раздушки на конкретном моторе — позвоните в нашу мастерскую.
Консервация мотора включает: запуск двигателя, диагностику и замер компрессии, смазку электроузлов, смазку пластиковых элементов ПЛМ, чистку свечей зажигания, консервацию ЦПГ, чистку и смазку гребного вала.
консервация 2-ух тактных моторов мощностью 6-9.8 л.с — 3700
консервация 2-ух тактных моторов мощностью 9.9-18 л.с — 4200
консервация 2-ух тактных моторов мощностью 20-40 л.с — 4700
консервация 4-ех тактных моторов мощностью 2-5 л.с — 3300
консервация 4-ех тактных моторов мощностью 6-9.8 л.с — 4000
консервация 4-ех тактных моторов мощностью 9.9-20 л.с — 4600
консервация 4-ех тактных моторов мощностью 25-40 л.с — 5500
Ремонт карбюратора — от 1500
Ремонт помпы охлаждения — от 1500
Ремонт и диагностика электрики — от 1000
Регулировка зажигания — от 1500
Ремонт редуктора — от 3500
Капитальный ремонт лодочного мотора — от 3500